Proposer un enseignement adapté à chaque pilote
Les pilotes de parapente ont pour la très grande majorité appri à voler au fil des stages en commençant par trois jours de pente école puis en enchaînant les vols du plus simple vers les plus élaborés. Pour beaucoup de pilotes des "zones d'ombres" demeurent dans leur formation. Ces lacunes sont à l'origine d'une progression stagnante, d'un plaisir limité, et parfois de prise de risque par ignorance.
Feeling parapente et son équipe de moniteurs vous proposent un enseignement tourné vers les sensations de pilotage, la justesse du geste technique et la compréhension contre l'appréhension. Notre expérience de pilote de haut niveau et de formateur de moniteurs nous a poussé à réfléchir de façon très détaillée sur la pratique de notre sport et son enseignement. C'est cette réflexion que nous mettons à votre service pour vous faire progresser dans votre pratique comme vous ne l'avez sans doute jamais fait ailleurs tout en augmentant votre niveau de sécurité.
Le biplace pédagogique : un outil exceptionnel pour progresser rapidement en sécurité.
Le biplace est en général utilisé pour faire découvrir la sensation de vol sous un parapente. Dans notre école , nous utilisons le biplace comme outil de progression. Grâce à notre site fétiche de St Vincent Les Forts qui permet de se reposer au décollage, nous utilisons le vol biplace pédagogique pour lever les "zones d'ombres".
Chez feeling parapente, le vol biplace pédagogique est utilisé :
- pour aider le pilote à construire et vivre un pilotage actif (ne plus subir la masse d'air). Le grand intérêt est de pouvoir faire des erreurs de pilotage liées à une progression classique en toute sécurité en compagnie du moniteur qui va corriger et commenter le pilotage. Des vols en solo vont permettre de construire les réflexes nécessaires pour estimer sa position dans son environnement de vol et mettre en pratique ses connaissances en pilotage.
- pour les pilotes confirmés, les vieux pilotes ou tout simplement les pilotes qui ne trouvent pas de propositions pédagogiques pour faire évoluer leurs compétences et donc leur plaisir.
Cette méthode s'apparente aux enseignements de toutes les autres disciplines aériennes.
Rendre les pilotes autonomes.
Nous mettons tout en oeuvre pour développer chez les pilotes le sens de la réflexion et de l'observation, ainsi que les automatismes par répétition des gestes techniques. Nous nous donnons comme objectif de vous sensibiliser à la rigueur aéronautique en général. Lorsque ce processus est enclenché , les pilotes découvrent pleinement les plaisirs du vol en parapente.
Le biplace pédagogique : un outil exceptionnel pour progresser rapidement en sécurité.
Le biplace est en général utilisé pour faire découvrir la sensation de vol sous un parapente. Dans notre école , nous utilisons le biplace comme outil de progression. Grâce à notre site fétiche de St Vincent Les Forts qui permet de se reposer au décollage, nous utilisons le vol biplace pédagogique pour lever les "zones d'ombres".
Chez feeling parapente, le vol biplace pédagogique est utilisé :
- pour aider le pilote à construire et vivre un pilotage actif (ne plus subir la masse d'air). Le grand intérêt est de pouvoir faire des erreurs de pilotage liées à une progression classique en toute sécurité en compagnie du moniteur qui va corriger et commenter le pilotage. Des vols en solo vont permettre de construire les réflexes nécessaires pour estimer sa position dans son environnement de vol et mettre en pratique ses connaissances en pilotage.
- pour les pilotes confirmés, les vieux pilotes ou tout simplement les pilotes qui ne trouvent pas de propositions pédagogiques pour faire évoluer leurs compétences et donc leur plaisir.
Cette méthode s'apparente aux enseignements de toutes les autres disciplines aériennes.
Rendre les pilotes autonomes.
Nous mettons tout en oeuvre pour développer chez les pilotes le sens de la réflexion et de l'observation, ainsi que les automatismes par répétition des gestes techniques. Nous nous donnons comme objectif de vous sensibiliser à la rigueur aéronautique en général. Lorsque ce processus est enclenché , les pilotes découvrent pleinement les plaisirs du vol en parapente.